Завантажте мобільний додаток сайту

Качество ремонта дорог, которые выполняет группа компаний «УПС» подтверждается экспертными выводами контролирующих органов. Об этом заявил замдиректора компании Иван Лебединский, - сообщает NikopolNews , ссылаясь на информагентство «МОСТ-Днепр».

В частности, по его словам, два отремонтированных участка трассы «Днепр-Никополь» имеют 5-летнюю гарантию.

«Договором со Службой заказчика у нас установлены гарантийные сроки, по этому объекту на протяжении 5 лет. После выполнения работ на этих участках автомобильных дорог и после проверки нашей компанией, региональным отделом «Дорожного контроля», а также представителями САД, сделан вывод, что по прочностным характеристикам – участок автомобильной дороги соответствует современным требованием и выполнен согласно проекта»,

- сказал он.

Вместе с тем, подчеркнул Иван Лебединский, крайне важным является контроль за движением большегрузных автомобилей и отсутствием перегрузов. Отсутствие такового грозит разрушением дорожного покрытия.

«Если будет установлен контроль за движением большегрузных автомобилей на данном участке , дорога отслужит тот период, который указан в гарантийных сроках и дольше»,

- сообщил Иван Лебединский.

Также он рассказал о том, какие технологии использовались в ходе ремонта трассы, отметив, что использовалась машина для холодного ресайклинга. Такое устройство позволяет не вывозить асфальт старого дорожного покрытия, а снимать и переукладывадывать его, дополняя необходимыми для прочности компонентами.

«Для старого дорожного покрытия проектом было предусмотрено фрезерование, то есть вспушивание старого дорожного покрытия с добавлением 15 см щебено-песчаной смеси и распределением цемента. Есть такая дорожная машина, которая называется «Холодный ресайкл». Она методом смешения этих компонентов с добавлением битумной эмульсии, превращает их в однородную массу, потом выравнивает и уплотняет этот слой. Увеличение прочности и позволило усилить фундамент этой автомобильной дороги. После чего обустраивались два конструктивных асфальтобетонных слоя»,

- рассказал Иван Лебединский.

Щоб оперативно отримувати новини Нікополя і регіону, підписуйтесь на наш Телеграм

Ранее мы сообщали: Трасса «Никополь-Днепр» - первый объект «Большой стройки», официально введенный в эксплуатацию
Копіювати посилання на матеріал

Національна служба новин - Новини України