[:ru]Совладелец никопольского Centravis пророчит господство электрокарам через 10 лет[:ua]Співвласник нікопольського Centravis пророкує панування електрокарів через 10 років[:]

[:ru]Осталось не больше 10 лет, когда электрокары вытеснят машины с ДВС считает Юрий Атанасов, совладелец компании Centravis – поставщика компонентов для BMW и Volkswagen, передает Nikopolnews, ссылаясь на НВ.

«Такой тренд есть. Мы оцениваем, что осталось не больше 10 лет. Анализ показывает, что этот тренд будет не очень резкий по замене одного типа двигателей на другой», — рассказал в интервью НВ Бизнес Юрий Атанасов, совладелец и СЕО компании Centravis (Никополь).

По его словам фокус R&D компании сейчас направлен на повышение потребительских свойств продукции. Это позволит более успешно конкурировать в других сегментах, таких как как авиация, космическая отрасль.

Centravis — один из крупнейших мировых производителей бесшовных труб из нержавеющей стали. Компания занимает второе место в мире по поставкам трубок для систем подачи топлива в ДВС автомобилей. Продукция украинской компании устанавливается в автомобилях BMW, Volkswagen и др. Недавно начались коммерческие поставки японским автопроизводителям.

По словам Атанасова, в отраслевой структуре продаж компании, авторынок занимает около 20%. Чтобы добиться таких результатов потребовалось более 10 лет.

«Первые образцы трубочек для немецкого автопрома мы начали пробовать изготавливать и поставлять, наверное, лет 12−15 назад», — рассказал Юрий Атанасов, уточнив, что с начала серийных поставок и до выхода на текущие объемы Centravis потратил 7−8 лет.

По итогам 2020 года Centravis произвел 19,05 тыс. т продукции (-9,3% год к году). При этом показатель EBITDA оказался на уровне 16 млн евро, что почти в 2 раза лучше результатов 2019 года.[:ua]Залишилося не більше 10 років, коли електрокари витіснять машини з ДВЗ вважає Юрій Атанасов, співвласник компанії Centravis – постачальника компонентів для BMW і Volkswagen, передає Nikopolnews, посилаючись на НВ.

«Такий тренд є. Ми оцінюємо, що залишилося не більше 10 років. Аналіз показує, що цей тренд буде не дуже різкий по заміні одного типу двигунів на інший», — розповів в інтерв’ю НВ Бізнес Юрій Атанасов, співвласник і СЕО компанії Centravis (Нікополь).

За його словами фокус R&D компанії зараз спрямований на підвищення споживчих властивостей продукції. Це дозволить більш успішно конкурувати в інших сегментах, таких як авіація, космічна галузь.

Centravis — один з найбільших світових виробників безшовних труб з нержавіючої сталі. Компанія займає друге місце в світі по постачаннях трубок для систем подачі палива в ДВЗ автомобілів. Продукція української компанії встановлюється в автомобілях BMW, Volkswagen та ін. Нещодавно почалися комерційні поставки японським автовиробникам.

За словами Атанасова, в галузевій структурі продажів компанії, авторинок займає близько 20%. Щоб досягти таких результатів знадобилося більше 10 років.

«Перші зразки трубочок для німецького автопрому ми почали пробувати виготовляти і постачати, напевно, років 12-15 тому»,— розповів Юрій Атанасов, уточнивши, що з початку серійних поставок і до виходу на поточні обсяги Centravis витратив 7-8 років.

За підсумками 2020 року Centravis справив 19,05 тис. т продукції (-9,3% рік до року). При цьому показник EBITDA виявився на рівні 16 млн євро, що майже в 2 рази краще результатів 2019 року.[:]

To Top