Купити квартиру в Дніпрі

Допомога населенню
939
939

Водогін для Нікопольщини і Криворіжжя: виконують проколи під дорогами, збудовано вже 76%,

Водогін для Нікопольщини і Криворіжжя: збудовано 76%, виконують проколи під дорогами

Підрядники продовжують будувати магістральний водогін для Нікопольщини і Криворіжжя. Зараз робочі бригади виконують проколи під дорогами. Про це розповіли в Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області, передає Nikopolnews.

На ділянках, де новий водогін перетинається з автошляхами або газо та нафтопроводами будівельники, використовують техніку проколів.

Прокол під дорогою – це альтернативний варіант, який не потребує руйнування асфальту і перекриття проїзної частини.

Всього таких місць перетину – 21, а проколів – 54.

Використовують для виконання робіт установки горизонтально направленого буріння VERMEER NAVIGATOR та TULSA Rig HDR -160.

Водогін для Нікопольщини і Криворіжжя: збудовано 76%, виконують проколи під дорогами

Як відбувається влаштування проколу:

  • виконується буріння тунелю
  • тунель розширюють – діаметр тунелю повинен на третину перевищувати відповідний параметр труби
  • встановлюється спеціальний кожух в який установка горизонтально направленого буріння витягає трубу

Наразі роботи з влаштування проколів виконано на 75%.

Водогін для Нікопольщини і Криворіжжя: загалом збудовано 76%

Будівництво магістрального водогону «Карачунівське водосховище – Кривий Ріг – Південне водосховище, Марганець – Нікополь, Хортиця (ДВС2) – Томаківка» протяжністю 300 км в одну нитку – це наймасштабніший проєкт Агентства відновлення.

Загалом готово вже 230 км (76%).

Водогін для Нікопольщини і Криворіжжя: збудовано 76%, виконують проколи під дорогами

Агентство відновлення почало працювати над проєктом вже в перші дні після підриву Каховської ГЕС. Паралельно з проєктуванням розпочалося будівництво.

Що важливо: на кожній із ділянок працюють інженери-консультанти та представники незалежного технагляду. Окремо за сприяння USAID_економічна підтримка буде проведено комплексний технічний аудит проєктної документації на будівництво усіх трьох ділянок водогону, – підкреслюють у Служб відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області

Читайте також: Будівництво магістрального водогону: на ділянці «Марганець – Нікополь – Покров» проклали вже  80% трубопроводу

To Top
Ще новини ⬇
Розділи
Назад
Важливі
Новини
Lite
Допо-га
×