[:ru]От нового моста возле Алексеевки вывели последнюю технику[:ua]Від нового мосту біля Олексіївки вивели останню техніку[:]

46 main v1609352410

[:ru]На Никопольщине вывели последнюю строительную технику, которая разбирала завалы и возводила новую переправу на месте разрушенного моста через речку Чертомлык, передает Nikopolnews, ссылаясь на пресслужбу ДТЭК.

Для того, чтобы пропустить 16-метровые плавучие краны, специалисты ДТЭК Днепропетровские электросети обесточили три линии электропередачи 6-35 кВ над заливом возле села Алексеевка в Никопольском районе, а провода одной из них вообще сняли. После пропуска техники высоковольтную линию снова соединили и восстановили электроснабжение по всем трем временно обесточенными линиями.

Вся операция заняла около 5 часов. 600-метровый участок высоковольтной линии 35 кВ, которая проходит в 10 метрах над водой, отключили и отключили на одном из берегов. Обесточенный провод опустили под воду, чтобы 2 плавучих крана смогли беспрепятственно пройти участок. После чего с помощью троса и тяговой автотехники подняли и заново соединили провода линии над рекой.

«Такие необычные работы проводим уже второй раз. Первый раз – летом 2020 года, когда плавучая техника по заявке Службы автомобильных дорог только заходила на объект. И теперь – после всех проведенных на переправе работ. На время отключения линий для минимизации неудобств жителей села Капуловки питания их домов было осуществлено по резервным схемам сетей Никопольского объединенного РЕМ. Так что никаких изменений они не почувствовали. Сейчас электроснабжение полностью восстановлено», – говорит начальник Никопольских высоковольтных электрических сетей ДТЭК Днепровские электросети Владимир Ковалев.

Напомним, мост через речку Чертомлык в Никопольском районе обвалился в мае 2020 года после прохождения по нему тяжелой фуры. Новый мост на участке трассы национального значения Н-23 «Кропивницкий-Запорожье» практически с нуля возвели на месте разрушенной переправы. Переезд изготовили из прочных металлоконструкций, которые способны выдержать нагрузку любого крупногабаритного транспорта.

Кстати, недавно “NikopolNews” писал:

У Нікополі демонтують відремонтовану зливову каналізацію біля «горбатого» моста (фото)

Як перетинати перехрестя перед «горбатим» мостом у Нікополі після модернізації світлофорного вузла (схема)

Ділянка дороги на Нікополь із Запоріжжя майже готова до введення у експлуатацію (фото)

 

 [:ua]На Нікопольщині вивели останню будівельну техніку, яка розбирала завали та зводила нову переправу на місці зруйнованого моста через річку Чортомлик, передає Nikopolnews, посилаючись на пресслужбу ДТЕК.

Для того, щоб пропустити 16-метрові плавучі крани, фахівці ДТЕК Дніпропетровські електромережі знеструмили три лінії електропередачі 6-35 кВ над затокою біля села Олексіївка в Нікопольському районі, а дроти однієї з них взагалі зняли. Після пропуску техніки високовольтну лінію знову з’єднали та відновили електропостачання за всіма трьома тимчасово знеструмленими лініями.

Вся операція зайняла близько 5 годин. 600-метрову ділянку високовольтної лінії 35 кВ, яка проходить в 10 метрах над водою, відключили та від’єднали на одному з берегів. Знеструмлений провід опустили під воду, щоб 2 плавучих крани змогли безперешкодно пройти ділянку. Після чого за допомогою тросу й тягової автотехніки підняли та заново з’єднали дроти лінії над річкою.

«Такі незвичні роботи проводимо вже вдруге. Перший раз – влітку 2020 року, коли плавуча техніка за заявкою Служби автомобільних доріг тільки заходила на об’єкт. І тепер – після всіх проведених на переправі робіт. На час відключення ліній для мінімізації незручностей жителів села Капулівки живлення їх будинків було здійснено за резервними схемами мереж Нікопольського об’єднаного РЕМ. Так що ніяких змін вони навіть не відчули. Наразі електропостачання повністю відновлено», – каже начальник Нікопольських високовольтних електричних мереж ДТЕК Дніпровські електромережі Володимир Ковальов.

Нагадаємо, міст через річку Чортомлик у Нікопольському районі обвалився в травні 2020 року після проходження по ньому важкої фури. Новий міст на ділянці траси національного значення Н-23 «Кропивницький-Запоріжжя» практично з нуля звели на місці зруйнованої переправи. Переїзд виготовили з міцних металоконструкцій, які здатні витримати навантаження будь-якого великогабаритного транспорту.

До речі, нещодавно “NikopolNews” писав:

У Нікополі демонтують відремонтовану зливову каналізацію біля «горбатого» моста (фото)

Як перетинати перехрестя перед «горбатим» мостом у Нікополі після модернізації світлофорного вузла (схема)

Ділянка дороги на Нікополь із Запоріжжя майже готова до введення у експлуатацію (фото)

 [:]

To Top